近日，智能制造与汽车学院航空工程系飞机可靠性与健康管理科研团队在严世同书记的带领下到重庆航空有限责任公司就飞机健康管理技术行业现状与现场技术需求进行了交流。

机务工程部总经理张丰、副总经理石峰对教师们的到来表示欢迎。李世林工程师首先介绍了公司现有的健康监控技术手段，包括ACARS报文及QAR报文，该技术是进行后续状态评估与故障诊断的数据基础。在数据分析方面，他梳理了企业现有飞机健康监控体系，并对ALPHA译码平台、FIADA南航飞机远程实时诊断系统、天瞳系统进行了介绍。企业对于飞机具体部件的健康管理针对性的设有管理团队，如CFM56-5B预测性维修项目组、引气空调监控中心、起落架监控中心、门控系统健康监控中心等。李世林工程师最后通过发动机叶片断裂等真实案例对于上述健康管理技术的应用效果进行了阐述。严世同书记简要介绍了飞行器维修技术专业的发展历程，梳理了学校对于校企合作共建科研平台的基础和后续政策支持。专业教师们简要介绍了各自飞机维修管理、设备健康管理的行业和科研经历，表达了后续开展校企科研合作解决现场实际需求的意愿。机务工程专家们与教师们针对作业现场的实际问题及科研需求进行了热烈讨论，涉及高高原机场起降环境下的飞机可靠性等领域。双方均充分肯定了后续合作搭建飞机可靠性与健康管理科研平台及开展针对现场问题的应用型研究的可行性。

此次交流为航空工程系后续科研平台搭建和以解决民航作业现场问题为目标的应用型科研工作的开展打下了基础。

（供稿：智能制造与汽车学院；编审：新闻中心）